Det gamla bondekooperativet Scan är numera ett vanligt företag, uppköpt av finska HKScan och noterat på den finska börsen. Den svenska delen står för hälften av koncernens omsättning på 20 miljarder kronor.

– Vår affärsidé är att vi enbart handlar med svenskt kött och är nationellt storskaliga. I och med att vi inte längre är ett kooperativt ägt företag slipper vi att leva efter en dubbel agenda där vi ska gagna våra leverantörers intressen – nu ska vi helt enkelt leverera vinst, säger Mats Ahlbäck, cio på Scan, som just sitter och tar fram den övergripande affärs- och strategiplanen för företaget.


Små marginaler. ”När Scan ska leverera till Icas stora distributionslager i Helsingborg har vi en slot-tid att passa och då har vi 20 minuter på oss att lasta av sju lastbilar. Om vi missar det så hamnar vi sist i kön. Så det är noga med att ha en precis planering”, säger Mats Ahlbäck, cio på Scan.

Konkurrensen i branschen är hård, konstaterar han, tillgången på kreatur i Sverige motsvarar inte efterfrågan – var femte gris importeras och vart tredje nötkreatur. Samtidigt är marginalerna små.

– Det är de nog för livsmedelsindustrin generellt. I våras skenade ju spannmålspriserna vilket gjorde djurfodret mycket dyrare. Ändå är det svårt för oss att öka priserna för att klara de kostnaderna. Vi har också väldigt starka kunder – när Ica bestämmer en linje är det svårt att gå emot den. De är kraftfulla i sina förhandlingar, säger Mats Ahlbäck.

Dessutom är det svårt för Scan att anpassa sina produkter efter säsong, konstaterar han.

– Det vore ju bra om grisarna hade fyra skinkor på hösten och fyra karréer på våren men så är det inte och då gäller det att se till så att det kött som vi får in ändå kan säljas.

Allt det här kräver effektiva planeringssystem där volymer och kundorder realtidsberäknas och flödena ständigt optimeras.

– Det här pågår hela tiden. Vi har anställda som bara följer de här parametrarna och tar ständiga beslut på grundval av den informationen. Det kan inbegripa sådant som att planera kampanjer för helgskinka om våren för att slippa dumpa partier till underpris i Italien, säger Mats Ahlbäck.

– För om inte sista kilot är placerat hos en lönsam kund går inte vår affär ihop.

När planeringen väl är gjord ska produkterna ut på marknaden. Den egna distributionen utgår i dag i huvudsak från Scans fyra stora fabriker i Uppsala, Linköping, Skara och Kristianstad. Men här är det ändring på gång. Nästa år ska en ny distributionscentral i Linköping stå klar. Och det är inte bara ett höglager som ska byggas upp utan också ett helt nytt logistiksystem ska hålla reda på in- och utflödet på centralen.
 
– Eftersom vi sysslar med färskvaror är in- och utflödet väldigt snabbt – våra produkter får bara befinna sig i distributionsledet i en sjättedel av sin hållbarhet sedan ska de ligga i butik. Det kräver att systemet har koll på varje produkts hållbarhetstid så att en del passerar genom centralen snabbare än andra, säger Mats Ahlbäck.

Scan räknar med att en extern operatör ska köra systemet men har ännu inte bestämt vilken det blir.

Förutom den interna logistiken gäller det att också anpassa sig till kundernas logistik.

– På Icas stora distributionscentral i Helsingborg har vi en slot-tid och då ska vi hinna köra in och lasta av sju lastbilar på 20 minuter. Missar vi vår slot-tid hamnar vi sist i kön, säger Mats Ahlbäck.

De stora volymerna och den ständiga kontrollen över flödet gör att Scan är att likna vid en processindustri, konstaterar han.
– Vi har inte råd med några driftavbrott utan är helt beroende av att alla våra system rullar hela tiden.

Men trots att Scan arbetar hårt med sina planerings- och logistiksystem finns det fortfarande mycket att göra på det här området anser Mats Ahlbäck.

– Vårt flöde från slakterierna är inte jämnt över veckan, det levereras ut mer på torsdagar än de andra dagarna. Sådant måste vi arbeta vidare med och styra om och där är it-stödet avgörande för att lyckas.

– Det här är absolut ett område där vi kan bli betydligt bättre än våra konkurrenter just för att vi arbetar storskaligt. Och när vår nya central och det nya logistiksystemet på plats ökar förutsättningarna.

Totalt sett har Scan järnkoll på sina varuflöden, enligt Mats Ahlbäck.

– När det gäller spårbarhet har vi en tretimmarsgräns. Det innebär att vi kan hitta och återkalla ett parti inom tre timmar om det skulle vara något värde som verkar misstänkt. Men normalt sett innebär det att vi hinner stoppa det redan inne på fabriken, säger han.

Alla svenska tamdjur som går till slakt har ett id-nummer som matchas mot Jordbruksverkets databas. Om det inte får någon träff eller om djuret är omärkt får det inte slaktas. Id-numret följer sedan med i kedjan när djuret slaktas och styckas.

– När det kommer till butik tappar vi kontrollen – vi kan inte spåra det ända ner i köttfärsen men hela vägen före dess, säger Mats Ahlbäck.

– Vi har funderat på att märka upp vilken gård varje köttbit kommer från och enligt våra undersökningar tycker konsumenterna att det skulle vara trevligt. Men de vill inte betala för det.

Och bönderna kan själva spåra vad resultatet blev för de djur de lämnat in för slakt.

– Vad gäller grisbönder så är det ofta rätt stora företag i dag – och höggradigt moderna. 80 procent av alla grisar som anmäls till slakt gör det via internet.

– Bönderna går också in i våra system och ser vad utfallet blev – vilken klassificering det blev och hur många kilon.
 
– E-supply kanske man kan kalla det, säger han.

– När det gäller de stora leverantörerna är det också rena e-handelslösningar som gäller. Och för våra slutkunder har vi en sajt med recept och annat.

Just nu sitter Mats Ahlbäck och skriver på affärs- och strategiplanen och bedömningen framåt är att försäljningen av nötkött kommer att minska.

– Det är bara att konstatera att nötkött hamnat i fokus både i klimatdebatten och hälsodebatten och det kommer vi att märka av. I stället tror vi folk kommer att köpa mer fågel, säger han.

I dag ingår inte fågel i Scans sortiment, men Mats Ahlbäck ler och säger att han inte vill säga mer om det.

– Men jag kan i alla fall säga att det är skönt att jobba i livsmedelsbranschen när vi går in i en lågkonjunktur. Folk brukar inte sluta äta i alla fall – och även om konsumtionen av oxfilé kan gå ner kanske falukorvsförsäljningen går upp, säger Mats Ahlbäck.