Under fordonsindustrins djupdykning nyligen blev det uppenbart för Volvo IT hur kostsam stelheten i dagens licensavtal kan bli.

När koncernen skar ned för att snabbt minska kostnaderna stod man fortfarande kvar med licenskostnader för samma antal anställda som tidigare – med 90 000 anställda handlar det om enorma licensvolymer.

Pelle Palmqvist, ansvarig för inköp av program för stordatorer på Volvo IT, och Åke Persson, ansvarig för inköp av affärssystem och administrativa system, konstaterar att företag tvingas köpa på sig licenser för flera år framåt utifrån en ögonblicksbild.

De efterlyser flexiblare licensavtal som inte är så långa och som utgår från den faktiska användningen.

– Om man till exempel går från 100 användare till två inom ett affärsområde är ”last man standing” väldigt dyr. Låsningen i avtalen gör det svårt att anpassa kostymen i sämre tider, säger Pelle Palmqvist.

– Det är extremt irriterande att vi är så bakbundna av licenserna. Det finns ingen flexibilitet som gör att avtalen följer med i en konjunkturnedgång och då finns det ingen kalkyl i världen som motiverar affärsnyttan. Det blir ofta väldigt tråkiga diskussioner när leverantörerna sitter fast i en så rigid licensstruktur, säger Pelle Palmqvist.

Det som upprör Volvo IT mest är att behöva betala för garanti, helpdesktjänster och vissa uppgraderingar.Volvo IT vill ha mer valfrihet.

– Vi betalar så mycket pengar till fel saker. Det här upplägget är helt unikt för databranschen och det är helt absurt. Lade vi mindre pengar på underhållsdelen i licensavtalen skulle vi investera mer i nya program, säger Åke Persson.